補救教學-汽車學III

高英高級工商職業學校    學年度第   學期    補救教學補充教材
科目名稱	汽車學III	科別年級	汽車科 二年級	補充教材範圍	第一章 電瓶	班    級
				輔 導 教 師		學生姓名
一、是非題： (　　)1.汽車電瓶是做儲存電能用。 (　　)2.雙浮球式充電指示器，藍色浮球在比重達1.0時浮起。 (　　)3.5小時放電率與20小時放電率相同。 (　　)4.溫度過高會使電瓶的壽命縮短。 (　　)5.12V電瓶各分電池是相通的。 (　　)6.正負極板間必須放隔板。 (　　)7.MF電瓶即免保養電瓶。 (　　)8.要了解電瓶比重的正確讀數，可由充電指示器得知。 (　　)9.電瓶放電後正、負極板均變成過氧化鉛(PbO)。 (　　)10.電瓶充電量越多時，電瓶的開路電壓越高。 (　　)11.電瓶充電程度越高，電解液的結冰溫度越低。 (　　)12.發動引擎時所需之電能係由電瓶供應。 (　　)13.電瓶電水的比重會隨著放電作用而降低。 (　　)14.50AH的電瓶一般充電電流為10安培左右。 (　　)15.正常情況下電水比重愈高表示電瓶愈有電。 二、單選題： (　　)1.對極板組的敘述何者錯誤？  (A)隔板平滑面向負極板　(B)隔板槽溝面向正極板　(C)正極板比負極板多一片　(D)正極板作用時易彎曲。 (　　)2.對電瓶樁頭的敘述，何者正確？  (A)正極樁頭刻記號　(B)負極樁頭刻記號　(C)負極樁頭塗紅色　(D)正極樁頭比負極樁頭大。 (　　)3.電瓶充電後，負極板變成  (A)硫酸鉛　(B)鉛　(C)過氧化鉛　(D)硫酸鋇。 (　　)4.電解液溫度40℃時，測得的比重為1.220，問在20℃時的正確比重是  (A)1.230　(B)1.252　(C)1.142　(D)1.234。 (　　)5.電瓶在充電系統損壞後，能繼續供應車輛用電之時間稱為  (A)安培小時電容量　(B)冷起動電容量　(C)儲存電容量　(D)瓦特電容量。 (　　)6.MF電瓶使用  (A)鈣鉛合金　(B)鉛銻合金　(C)鋁銻合金　(D)銅鉛合金故自放電率低。 (　　)7.一般電瓶容量的表示方法是  (A)A　(B)KA　(C)AH　(D)KV。 (　　)8.電瓶電水自然減少時，應添加  (A)比重1.260之稀硫酸　(B)比重1.280之電水　(C)鹽酸水　(D)蒸餾水。 (　　)9.MF電瓶的充電指示器，可顯示  (A)電解液面是否過低　(B)電解液面是否過高　(C)電瓶充電太滿　(D)電瓶充電電流。 (　　)10.雙浮球式充電指示器，當視窗內圓自到紅色，外圓看到藍色時，表示  (A)電解液面及充電正常　(B)電解液面太高　(C)充電不足　(D)電解液面太低。 (　　)11.電解液必須高出極板  (A)2-3mm　(B)4-6mm　(C)10-12mm　(D)15-20mm。 (　　)12.台灣地區使用充滿電後比重　　　　之電解液。  (A)1.220　(B)1.240　(C)1.260　(D)1.280。 (　　)13.下列何項非MF電瓶的特點  (A)液面的降低極慢　(B)電解液容量可較小　(C)電瓶壓框等腐蝕情形較少　(D)自放電率低。 (　　)14.電瓶充滿電時  (A)正極板為負極板為Pb　(B)正負極板都是　(C)正極板為Pb，負極板為　(D)正極板為，負極板為Pb。 (　　)15.汽車電瓶極板之主要材料是  (A)碳　(B)鋁　(C)銻　(D)鉛。 三、問答題： 　1.寫出汽車電瓶的功用。 答： 　2.寫出電瓶放電時的化學反應式。     答： 答案： 一、是非題：(每題3.1分)  1.(╳)、 2.(╳)、 3.(╳)、 4.(○)、 5.(╳)、 6.(○)、 7.(○)、 8.(╳)、 9.(╳)、10.(○)、 11.(○)、12.(○)、13.(○)、14.(╳)、15.(○) 二、單選題：(每題3.1分)  1.(C)、 2.(D)、 3.(B)、 4.(D)、 5.(C)、 6.(A)、 7.(C)、 8.(D)、 9.(A)、10.(A)、 11.(C)、12.(C)、13.(B)、14.(A)、15.(D) 三、問答題：(每題3.1分)  1. (1)起動引擎時供給起動馬達搖轉引擎所需之大量電流。 (2)當發電機發出之電壓低於電瓶電壓時，供給全車電器所需之電流。 (3)當汽車上電器的用電量超過發電機之輸出量時，提供電器所需之電流。 (4)平衡汽車電系之電壓，不使過高或過低。 　  2.